M-Byte交付再添变数,拜腾高级副总裁马督胜离职

分管制造的高管此刻选择离职,对于拜腾而言无疑又是一次“雪上加霜”的打击。

近日,据未来汽车日报报道,拜腾汽车生产运营高级副总裁马督胜(Mark Duchesne)已于今年6月离职,转而加入北美电动卡车制造商尼古拉汽车公司担任全球制造主管。随后尼古拉方面证实了消息的真实性,表示后者已于本周周一入职公司。

拜腾

据悉,马督胜于2016年4月正式加入拜腾汽车,是拜腾早期核心创始成员之一。作为分管生产团队和生产设施的高管,马督胜常驻南京推进拜腾汽车建厂工作。而在加盟拜腾之前,马督胜曾于1989年开始供职丰田,担任生产制造领域经理岗位超过20年。2011年其选择加入特斯拉,先后担任车间经理、生产主管、供应链制造与装配主管职位,拥有丰富的整车制造管理经验。

而此刻作为拜腾M-Byte最为关键的量产交付前期阶段,马督胜的离去对于拜腾而言,无疑又是一次“雪上加霜”的打击。最近一段时间,拜腾也先后被爆出欠薪裁员、融资推迟等负面新闻,一时间处境很是堪忧。在此背景下,其高管团队再次生变,也从侧面体现出公司内部必然已经产生严重的危机。

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至于马督胜加入的北美电动卡车制造商尼古拉,成立于2015年,是一家总部位于美国的新能源汽车公司,以氢燃料电池半挂卡车闻名,被称作“卡车界的特斯拉”。而就在美国东部6月4日,尼古拉完成了与壳公司VectolQ Acquisition Group的合并,正式登陆纳斯达克上市,开盘价后股价37.55美元/股,当天收盘价33.75美元/股,市值为163.34亿美元。

除成功上市之外,从2015年成立至今,尼古拉先后融资超5亿美元。并且还获得了价值102亿美元的氢能重卡订单。2019年秋季,其已经停止新的预订。目前的订单总数为14,602辆燃料电池卡车。

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